(Source : The Gardian)

Aujourd’hui, 45% des activités du port de Zeebrugge sont liées au commerce avec l’Angleterre. Chaque semaine plus de 64 navires (roro, containers ou passagers) partent de Zeebrugge pour de nombreux ports anglais.

Quelques exemples de l’impact économique du marché UK pour le port de Zeebrugge ;

• Plus de 800.000 passagers empruntent les mêmes routes par ferry
• Près d’un million de véhicules (Finished Vehicules) sont transportés entre Zeebrugge et l’Angleterre chaque année.
• Toutes les bouteilles d’Evian et de Volvic du marché UK transitent par Zeebrugge
• Des dizaines de millions de litres de Tropicana transitent par Zeebrugge pour alimenter les tables de petit déjeuner anglaises

Si un divorce brutal entre l’UE et l’Angleterre conduisait à une suppressions des tarifs WTO, les taxes sur les jus d’orange pourraient augmenter de 35% et celles des voitures de plus de 10%. Ce qui couplé avec une dévaluation de la livre sterling risquerait de stopper net les exportations, car ces produits deviendraient impayables pour la majorité des anglais. Et si le commerce disparait, les activités portuaires diminueront forcément ; d’où le risque pour les 5000 emplois logistiques à Zeebrugge liés au commerce avec l’Angleterre.

On apprend également dans l’articles du Gardian qu’un « hard Brexit » pourrait couter 2.35% du PIB à la Flandre.

Pour en apprendre plus par rapport à cette news : article du Guardian