Les revenus dégagés par les drones commerciaux devraient décoller d'ici deux ou trois ans, aussi bien en Europe qu'en Amérique du Nord et dans le reste du monde.

Aujourd'hui, les livraisons de drones ne sont autorisées presque nulle part, c’est pourquoi elle sont considérés comme futuristique. Mais leur développement est chose certaine. Cependant, il existe déjà des tests menés dans différents pays. Au Japon, ils espèrent légaliser les livraisons par drone en 2020.

Impact sur l'économie et le marché du travail

Les revenus mondiaux qui seront générés par les drones commerciaux devraient culminer vers 2025. Statista, l'un des leaders du marché dans les statistiques en ligne, dont le siège est situé à Hambourg, estime que les revenus pour les Etats Unis et l'Europe seront respectivement de 9 milliards de $ (US) et 3 milliards de $ (Europe).

Au Japon, il y a une pénurie d'employés logistiques depuis plus de 10 ans déjà. Grâce à cette nouvelle méthode de livraison, les sociétés fonctionneront de manière optimale et la productivité sera augmentée.

La question clé est de savoir si l'arrivée de la livraison par drone en Europe aura un impact, positif ou négatif. Affectera-t-elle la sécurité de l'emploi pour les magasiniers, chauffeurs, …. Ou même les dispatchers et planificateurs ? Cette évolution pourra-t-elle faciliter leur travail ou créer de nouveaux emplois ?

Investissements

Ce qui est certain c'est que les acteurs qui misent sur le potentiel des drones de livraison se multiplient. Amazon, bien sûr, qui a annoncé le 14 décembre 2016 l'arrivée de son premier colis par ce nouveau mode d'expédition, sur son terrain d'expérimentation de Cambridge, au Royaume-Uni. Mais également La Poste qui ouvrait une ligne régulière de livraison par drone dans une zone reculée. DHL avec son Parcelcopter, UPS, les postes suisse et finlandaise, Walmart, Alibaba et JD.com allongent la liste des sociétés qui planchent sur la question.