D’après une interview accordée par Kris Adams (DG de DP World) au journal « de Tijd »

Plus de 300 emplois chez DP World grâce à un investissement de près de 270 milions d’euro étalé jusqu’en 2020.

Le gestionnaire de terminal va ainsi pouvoir augmenter sa capacité de gestion de conteneurs, avec le handling de plus de 2,7 M de TEU  (contre 1,8M TEU en 2014). Cette capacité sera concentrée par les 3 grands acteurs de terminaux à Anvers ; PSA, MSC et DP World.

Pour Mr Adams, les grandes compagnies maritimes vont sélectionner un nombre plus limité de port pour leurs déchargements et/ou transchipments, la concurrence avec les ports voisins restent donc d’actualité. En ce qui concerne le port de zeebrugge, Mr Adams y voit l’opportunité de scinder les marchés, en laissant la Traffic de conteneurs sur le port d’Anvers et les « ro – ro » sur Zeebrugge.

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